Warenkorb

Ersatzhebelarm für Kamlok-Mutterteile Typ Autolok

Hebelarmkupplung-Mutterteil "Autolok" mit BSPT Außengewinde DIN 2999 . Typ AMKA nach zurückgezogener DIN 2828. Das Öffnen ist aus Sicherheitsgründen nur mit 2 Händen möglich. Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen ...

Hebelarmkupplung mit Rillenstutzennach MIL A-A-59326A (alt MIL-C-27487) Typ Autolok zur Einbindung mit Schlauchschellen oder Spannband. Das Öffnen ist aus Sicherheitsgründen nur mit 2 Händen möglich. Die Hebelarme können sich nicht ...

Hebelarmkupplung-Mutterteil mit Schalenstutzen Typ Autolok zur Einbindung mit Klemmbacken, Spannschalen oder Presshülsen. Typ AMKS nach zurückgezogener DIN 2828.Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen jedoch automatisch, ...

Hebelarmkupplung-Mutterteil mit Schalenstutzen Typ Autolok zur Einbindung mit Klemmbacken, Spannschalen oder Presshülsen. Typ AMKS nach zurückgezogener DIN 2828.Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen jedoch automatisch, ...

Das Öffnen ist aus Sicherheitsgründen nur mit 2 Händen möglich. Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen jedoch automatisch, wenn die Hebelarme heruntergedrückt werden.

Hebelarmkupplung-Mutterteil mit BSPP Innengewinde mit Gewindedichtung . Typ AMKI nach zurückgezogener DIN 2828. Das Öffnen ist aus Sicherheitsgründen nur mit 2 Händen möglich. Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen ...

Hebelarmkupplung-Mutterteil mit Anschweißende "Autolok". Typ AMKR nach zurückgezogener DIN 2828.Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen jedoch automatisch, wenn die Hebelarme heruntergedrückt werden.

Hebelarmkupplung-Flanschadapter nach EN 14420-7 bzw. EN 1092-1. Das Öffnen ist aus Sicherheitsgründen nur mit 2 Händen möglich. Die Hebelarme können sich nicht selbstständig öffnen, schließen jedoch automatisch, wenn die Hebelarme ...